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链轮产地:中国。 橡胶产地:日本
适合车型:GW250,GW250S,GW250F
产品特点:齿数15T.材料20rMnTi.工艺为段打`渗碳淬火.表面处理为本色.硬度58-64HRC.
1·提升中段加速动力,减少或者缓解原厂链轮运行噪音,等速行驶更省油,等速情况下,发动机转速更低,延长发动机寿命
2·特别注意:原厂装车的GW250小链轮和本款小链轮的花键齿中央安装厚度是均为8.5MM.外圆接触链条的15齿面厚度也是6MM。所以不用像以前去找 正品KOK GW250小链轮+加1只1.5MM厚度的垫片去增加为8.5MM的整体厚度了·所以本款链轮是直接安装使用即可。效果很好的哦
特别注意:这个是骊驰GW250的专用小链轮·其他车型不能使用·比如GN250买回去是安装不了的·因为安装固定为厚了·注意哦!
产品卖点:
1 提升中段加速动力
2 减少或者缓解原厂链轮运行噪音
3 等速行驶更省油
4 等速情况下,发动机转速更低,延长发动机寿命
★但凡细心的骊驰车主会发现,在拆下来原厂小链轮细细观察有靠内磨损异常的现象,由此证明,原厂的大小链轮不在一条直线上,故此会在运行中产生异噪象.
如下图原厂链轮实拍图:
此链轮可改变这一切!!!!★骊驰车主都知道,骊驰在动力输出方面,1-2档发动机转速上去了,但是速度没有上去。存在输出扭力过剩的症状,原厂的14T,为了兼顾到6档的使用效果,也为了多路况的设计,更换后15齿对应速度和码表的里程,为原厂仪表的1:1.07.如现在码表显示速度80,实则原厂码表的85-86码!更换后的码表实际速度接近GPS速度,喜欢快乐表的车友慎拍!实际里程也是先码表数剩1.07即可。该配件不需要改动任何原厂的配件,原厂咋安装,这个也咋安装。为无损安装。大家可以尝试一下感受如何,仅仅一包稍微好的香烟的价格而已换来的是全新的驾乘感受!
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